10 лучших советов для желающих научиться кататься на скейтборде!

Всем привет! Я хоть уже и не юна, но еще молода и люблю движение, поэтому мои знакомые недавно преподнесли мне скейт. Штука эта для меня совершенно новая и непривычная, как на ней стоять правильно, понятия не имею. Но мне провели мастер-класс, а еще я почитала разные материалы и посмотрела видео по теме.

Думаю, что я далеко не единственная, кто учится кататься на скейте, а потому моя статья может быть полезной для многих моих читателей. С удовольствием делюсь с вами этими секретами и жду обратной связи!

Вступление

Все более популярным становится катание на скейтбордах, или роллингах. Этот снаряд отлично развивает чувство равновесия, быстроту реакции, укрепляет мышцы спины, ног, брюшного пресса. В летнее время с его помощью можно поддерживать приличную горнолыжную форму, а полчаса катания — отличная зарядка.

Основу скейтбординга составляет стеклопластиковая овальная доска длиной около 60 см. На ее днище закреплены две пары вращающихся роликов, изготовленных из эластичной пластмассы типа капрона. Конструкция подвески позволяет управлять скейтбордом и совершать на нем довольно крутые повороты.

Для катания надо встать на доску почти поперек, ступни чуть уже ширины плеч, расположены над роликами. При надавливании пальцами ног на край доски ролики под носками сближаются, под пятками — расходятся. Надавишь на пятки — обратная картина. Так и управляют: нажал носками ног — поворот в сторону носков, нажал пятками — поворот назад, за спину. Чем сильнее нажим, тем круче поворот.

Не так-то просто удержаться на этой доске в движении. Необходим навык. Нажмешь на край скейтборда носками — ролики под ними сближаются, и доска наклоняется внутрь поворота. Значит, при выполнении этого приема в движении центробежная сила будет прижимать ноги к опоре.

Теперь взбирайтесь на возвышенность и… Будьте осторожны, следите, чтобы скейтборд не выпрыгнул из-под ног. Держитесь свободнее, не напрягайте ноги, колени слегка согните, а для лучшего равновесия можно расставить руки в стороны. Теперь повернитесь лицом вперед, чтобы можно было следить за дорогой. Пожалуй, на этом и достаточно тренировок на месте.

Перейдем к движению. Здесь все проще, чем при катании на велосипеде. Немного разгоните скейтборд: встаньте одной ногой на доску над задними роликами, а другой отталкивайтесь, как на самокате. Сильно не разгоняйтесь и не жмите резко на края доски: слишком крутой поворот — и вы на асфальте! Осторожнее на поворотах! Слишком часто не виляйте.

Остановитесь, поговорим о правилах катания.

  • Во-первых, категорически запрещено ездить на скейтборде по проезжей части шоссе и городским магистралям.
  • Во-вторых, не беспокойте пешеходов. Никогда не катайтесь по тротуарам, если на них много людей. Лучше всего выбрать площадку или небойкий тротуар, где достаточно места, чтобы не задевать никого.
  • В-третьих, пожалейте себя. Выбирайте дорожку для катания достаточной ширины, осмотрите ее, убедитесь, что нет канав, открытых люков, испорченных участков покрытия.
  • В-четвертых, следите за техническим состоянием скейтборда, не ленитесь проверять и смазывать подшипники, крепления роликов и т. п.
  • В-пятых, не слишком разгоняйтесь, контролируйте свою скорость, то есть поддерживайте талую быстроту передвижения, которая соответствует вашему навыку.
  • В-шестых, спрыгивайте с доски только вперед, по ходу движения. В этом случае скейтборд отматывается назад и легче сохранить равновесие.
  • B-седьмых, не слишком надейтесь на свою ловкость. Падения, особенно не начальных этапах обучения, неизбежны. Поэтому предусмотрите защитные устройства на локти, колени и голову.
[Источник: http://www.offsport.ru/]

С чего начать?

Современная молодежь все чаще делает выбор в пользу экстремальных видов спорта. Это дает ей возможность не только выплеснуть накопившуюся энергию, но и ощутить выброс адреналина в кровь. К разряду популярных экстремальных забав сегодня относится катание на скейтборде.

Приверженцы данного вида спорта гордо именуют себя райдерами и с удовольствием демонстрируют окружающим самые невероятные трюки. Не удивительно, что из года в год количество людей, желающих встать на доску, неуклонно растет. В помощь новичкам мы приведем развернутый ответ на вопрос, как научиться кататься на скейтборде.

Покупка доски

В первую очередь будущему райдеру необходимо приобрести скейтборд, соответствующий его потребностям и интересам. При этом дизайн и внешняя привлекательность играют при выборе изделия второстепенную роль. Основной упор нужно сделать на технические характеристики, от которых во многом зависит удобство использования скейтборда и возможность совершения различных трюков. Любая доска состоит из следующих элементов:

  • деки;
  • колес;
  • подшипников;
  • подвесок, или траков;
  • гриптейпа;
  • ключей и болтов крепления.

Большинство опытных райдеров приобретают эти детали по отдельности, подбирая их с учетом используемого стиля катания. Затем скейтбордисты самостоятельно комплектуют из них максимально подходящее для себя изделие. Однако новичкам лучше купить уже готовую доску, предварительно посоветовавшись со знающими людьми. Многие ценящие свое время райдеры приобретают спортинвентарь в интернет-магазинах, руководствуясь положительными отзывами или уровнем популярности товара в Сети.

При выборе доски необходимо обращать внимание не столько на ее цену, сколько на качество. Ведь именно от этого параметра напрямую зависит безопасность встающего на скейтборд человека. Низкопробные детали быстро выйдут из строя, а изделие от сомнительных производителей может в скором времени расслоиться и стать непригодным к использованию.

Перед покупкой доски следует тщательно осмотреть и проверить все элементы. Начинать рекомендуется с деки, которая является верхней частью изделия. Именно на нее встает спортсмен при катании. Показатели ширины деки варьируются в пределах от 19 до 21,5 см, длины – от 78 до 83 см. Важно учитывать, что узкие скейты считаются куда более маневренными. Тогда как широкие доски обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, а значит, обладают хорошей устойчивостью. Новичку стоит отдать предпочтение промежуточному варианту. Ширины доски, равной 20,3 см, будет вполне достаточно.

Что же касается длины изделия, она не оказывает особого влияния на маневренность и удобство его эксплуатации. Стандартная величина доски составляет порядка 78,5 см. Загиб деки также не слишком важен для новичков. В процессе катания и освоения доски спортсмен сможет сам понять, насколько удобен для него существующий угол подъема. Внимательный осмотр скейтборда позволит убедиться в отсутствии поперечных трещин, которые являются признаком бракованного изделия.

Тогда как на продольные мелкие дефекты можно закрыть глаза, поскольку они неизбежно возникают рядом с болтами буквально после пары дней катания. На характеристики доски влияет и ее возраст. Ведь чем дольше изделие хранилось на складе, тем больше оно подвергалось пересыханию. Соответственно, подобная доска достаточно быстро расслоится. Поэтому при выборе скейтборда необходимо обращать внимание на дату его изготовления.

К подвескам и подшипникам также предъявляются особые требования. Первые не должны выступать за края борда. Желательно, чтобы подвески были выполнены из сравнительно легкого материала, а именно алюминия. Скорость доски и безопасность при движении зависят от качества подшипников.

Добротные детали данного типа изготавливаются в Германии, Швеции, Америке, Италии и Японии. Тогда как российские и тайваньские производители выпускают больше бракованных изделий. Как показывает практика, оптимальным вариантом для новичков становятся подшипники АВЕС 1-3 класса. При выборе колес стоит учитывать, что чем они меньше, тем легче будет спортсмену удерживать доску.

Экипировка и место катания

Недостаточно просто приобрести подходящую доску, необходимо также обзавестись различными аксессуарами для езды на ней. Многие начинающие райдеры наивно полагают, что кататься на скейте можно в любой спортивной обуви. Однако это ошибочное мнение. Обувь для скейтбординга должна обеспечивать спортсмену защиту и поддержку. Специализированные модели кроссовок, разработанные именно для райдеров, отлично справляются с данной задачей.

Они обладают необычной подошвой, обеспечивающей надежный захват доски. Подобные изделия устойчивы к истиранию, благодаря чему характеризуются особой долговечностью. Тогда как обуви с текстурированной подошвой, характерной для большинства моделей кроссовок или теннисок, следует избегать.

Поскольку скейтбординг является достаточно травмоопасным видом спорта, без защиты новичку никак не обойтись. Шлем наряду с наколенниками и налокотниками выступает обязательным элементом экипировки райдеров. Нелишним также будет приобрести защиту для запястий, ведь падения со скейта чреваты повреждениями суставов.

Шлем для катания на доске должен обладать ровной поверхностью. Важен и прочный ремень на подбородке. Начинающему спортсмену не стоит стесняться выходить на улицу в полном обмундировании, ведь даже опытные райдеры надевают защиту при освоении или выполнении сложных трюков.

Задавшись вопросом, как быстро научиться кататься на скейтборде, новичку необходимо подыскать подходящую площадку для освоения нового навыка. Идеальным вариантом станет гладкая бетонная поверхность без трещин и дырок. Любые дефекты в асфальтовом покрытии на начальном этапе могут послужить причиной падений.

В целом на первых порах подойдет любая ровная площадка, по которой не ездят машины и ходит минимальное количество людей. Это может быть отдаленный уголок парка или тихий скверик неподалеку от дома. Многие начинающие скейтеры предпочитают тренироваться вдали от посторонних глаз, используя для этой цели подземные парковки.

Обучение азам

Так как научиться кататься на скейтборде с нуля в кратчайшие сроки едва ли получится, новичку надо запастись терпением. Многие начинающие спортсмены совершают одинаковую ошибку и пытаются выполнять трюки, не умея даже хорошо стоять на доске. Подобная поспешность не только чревата серьезными травмами, но и зачастую выступает причиной разочарования человека в скейтбординге.

Так что не следует слишком торопить события, стараясь как можно скорее овладеть мастерскими приемами. Куда лучше уделить достаточное количество времени базовым тренировкам, которые станут лучшей основой для будущего спортивного роста.

Прежде всего, новичку необходимо определить, какая нога у него является опорной. Именно она будет использоваться для отталкивания от земли в процессе езды. Расположив скейт на ровной, непригодной для катания поверхности, будь то ворсистый ковер или газон, требуется встать на него двумя ногами.

Далее нужно оттолкнуться от пола или земли находящейся сзади стопой. То же самое следует проделать, поменяв расположение ног. Ориентируясь на собственные ощущения в плане удобства, спортсмен сможет понять, какая стопа у него является опорной. Как правило, с этой ноги человек начинает спуск по лестнице, ее же он выставляет при падении. В большинстве случаев опорной оказывается правая стопа.

Следующим этапом станет медленное передвижение вперед. Встав на скейт, необходимо легонько оттолкнуться от поверхности опорной ногой, после чего вернуть ее обратно на доску . Катиться нужно очень медленно и осторожно, стараясь сохранять равновесие. Немного привыкнув к скейтборду, можно приступать к обучению более энергичной езде.

Весьма распространенная ошибка новичков заключается в том, что они совершают множество коротких отталкиваний вместо того, чтобы заменить их одним мощным толчком. В результате доска принимается «ходить ходуном», а спортсмен теряет равновесие. Тогда как длинные отталкивания делают поездку более гладкой и стабильной.

Для замедления движения райдеру необходимо отодвинуть опорную ногу ближе к хвосту скейта и перенести на нее вес тела. Доска начнет постепенно останавливаться, и вскоре спортсмен сможет спокойно сойти с нее. Для экстренного торможения следует опереться на пятку стоящей сзади ноги с такой силой, чтобы скейт соприкоснулся с асфальтом своей хвостовой частью.

Нос доски при этом должен подняться в воздух. Существует и другой способ остановки, адаптированный для ровных поверхностей. Чтобы прекратить движение, скейтбордисту нужно снять опорную ногу с деки и притормозить стопой об асфальт. Важно отметить, что в случае возникновения аварийных ситуаций спортсмену необходимо спрыгивать с доски.

Также будущему райдеру придется уделить время тренировке поворотов. Они могут быть как плавными, так и резкими. Вполне очевидно, что новичкам стоит начинать с первых. Для плавного изменения траектории движения спортсмену следует перенести весь вес тела на пятки или носки в зависимости от того, в какую сторону нужно совершить поворот (фото). Туда же необходимо наклонить корпус тела. Многое в данном случае зависит от силы давления. Чем она больше, тем острее будет угол поворота.

Резкая же смена направления требует от райдера наличия навыка балансировки лишь на задних колесах. В процессе езды на скейте надо перенести вес тела на опорную ногу так, чтобы нос доски поднялся вверх. Далее следует сделать рывок корпусом в нужную сторону и вновь опуститься на передние колеса.

Новичку вполне можно обойтись без данного умения. Для начала ему необходимо освоить и закрепить плавные повороты, переходя от обычной езды по прямой к аккуратной смене направления. На первом этапе тренировки не обойдутся без падений, но со временем у спортсмена появятся ощутимые успехи.

В завершение стоит отметить, что обучение езде на скейтборде потребует от человека немало сил и времени. Быстро добиться заметных результатов позволят лишь постоянная практика и катание в компании более опытных райдеров. Начиная с передвижений по прямой и освоения балансировки, следует постепенно переходить к плавным поворотам и езде по наклонной поверхности. При отсутствии опытных наставников обучиться катанию на скейтборде помогут многочисленные видеоуроки, в широком изобилии представленные на просторах Интернета.

[Источник: https://thedifference.ru/]

Дальше — интереснее

Солнышко пригрело, снег сошёл – прячем коньки и достаём скейтборды! Какая весна без покатушек?.. Первые тёплые деньки – отличный повод встать на доску даже для тех, кто никогда в жизни этого ещё не делал. Вы быстро научитесь ладить со скейтом, если не боитесь падать и любите открывать для себя что-то новое. Всё, что вы должны знать в теории, найдёте в этой статье – а дальше потребуется лишь практика.

Еще несколько советов по выбору доски

Перед тем как научиться кататься на скейтборде, его нужно купить. Мой совет: поищите по знакомым или в интернет-комиссионках старенькую, побитую жизнью доску – главное, ещё целую и подешевле. Такой скейт вполне годится, чтобы интенсивно погонять пару недель, добить его и похоронить с почестями. После чего приобрести новенький, без единой царапинки, чтобы любить его безмерно и кататься осторожно. Почему я не советую сразу покупать хороший скейтборд?

Потому что в первые дни своего обучения вы волей-неволей будете нещадно его драть об асфальт и раздалбывать ему колёса. Новичкам неуклюжесть простительна, но гробить новую доску нет никакой необходимости. Подучитесь сначала на старье, а потом, когда будете чувствовать себя на скейте увереннее, замените его на другой.

Как выбрать скейтборд? Прежде всего, обратите внимание на колёса: новичкам лучше покупать с мягкими. Чем колесо мягче, тем лучше оно держит сцепление – следовательно, тем устойчивее и увереннее вы держитесь на доске. Осмотрите саму доску: та поверхность, с которой соприкасаются ноги, должна быть шершавой.

как вернуть деньги за покупки в интернете
Дорогие друзья! Если Вы ведете учет своих финансов, то прочитайте статью про то как можно вернуть часть денег за покупки в интернет- магазинах, за покупку билетов и многое другое с помощью кешбэк-сервисов, я подобрала лучшие и проверенные сайты. Читайте и возвращайте Ваши деньги!
Если «Нос» и «хвост» немного задраны вверх, значит, на таком скейте можно выполнять трюки. Если доска полностью ровная, она предназначена для покатушек по парковым дорожкам безо всякого экстрима. Чем скейтборд уже и легче, тем им удобнее управлять. Зато тяжёлые и широкие более устойчивы – а значит, менее травмоопасны.

Сколько стоит новый скейтборд? Начиная от тридцати-сорока долларов и примерно до ста (профессиональные могут быть и дороже, но вам такой понадобится, только если станете настоящим мастером). Это сумма, которую даже школьник способен заработать за каникулы, расклеивая объявления или раздавая листовки.

Но не забывайте, что покатушки предполагают и дополнительные траты: мелкий ремонт, замена колёс… Кроме того, неплохо бы сразу приобрести защитную экипировку. Иначе потом, возможно, придётся купить кресло коляску или костыли – а это дороже. Неосторожные скейтеры частенько получают травмы разной степени тяжести, вплоть до разрывов связок и переломов.

И я от всей души надеюсь, что с вами такого не произойдёт… но на всякий случай всё же оставлю здесь адресок интернет-магазина «Белая мебель», где продаётся оборудование для временно утративших способность передвигаться самостоятельно: www.met.ru

Что нужно знать

Так как научиться кататься на скейте не сложно, базовые элементы вы освоите всего за пару часов. Единственное, что многим новичкам действительно создаёт трудности – страх перед падением. Потому сразу настройтесь на то, что падать вы будете часто – но это не беда: наколенники, налокотники, перчатки и шлем защитят вас от травм. Одежду выбирайте такую, которую не жаль выпачкать, а обувь – с плоской широкой подошвой.

  • Перед тем как кататься на скейте, сначала просто на нём постойте. Колени чуть согнуты и немного разведены в стороны, руки тоже, а корпус держите ровно. Почувствуйте, насколько борд под вами устойчив. Пока вы не шевелитесь, он никуда не едет. Теперь медленно переносите вес с пятки на носок и обратно – доска будет наклоняться вместе с вами. Ничего страшного, верно? Скейтборд готов вас слушаться, и не сбросит с себя при первой же возможности.
  • Теперь попробуйте прокатиться. Левая нога остаётся на доске в районе передних колёс, правая спускается на асфальт. Оттолкнитесь ею, приводя скейт в движение, и поставьте обратно, над задними колёсами. Вы едете! Но медленно и недолго – сила трения вскоре останавливает борд. Чтобы летать по асфальту как птица в небе, надо хорошенько разогнаться, оттолкнувшись ногой не один, а несколько раз. Вот так и катаемся: то развиваем скорость, то двигаемся по инерции. Если у вас в детстве был самокат, вам хорошо знаком этот принцип.
  • Учимся тормозить. Правильно – это когда сбрасывают скорость, и толчковую ногу ставят на асфальт, а вес переносят на пятку второй ноги, задирая таким образом скейтборду нос и не давая ему выскочить из-под подошвы. Неправильно – это когда, потеряв равновесие, спрыгивают на полном ходу, отправляя борд в свободный полёт. Вот примерно так новички убивают новые доски, а самые удачливые ещё и ломают себе ноги. Не повторяйте их ошибки! Чувствуете, что вот-вот упадёте – сразу тормозите одной ногой!

Чтобы повернуть, переносим вес на носок или на пятку, в зависимости от того, в какую сторону вам нужно. Следом поворачиваем корпус. Если хотите сделать красивый резкий разворот, выполняйте его одной правой, а левую чуть приподнимите – скейт при этом встанет на задние колёса.

Когда станете ощущать себя увереннее, найдите площадку с небольшим наклоном (около 30 градусов) и попробуйте покататься сверху вниз: толкаться для разгона не придётся – сила земного тяготения сделает всё за вас – вам нужно лишь сохранять равновесие. Это чуть сложнее, но гораздо интереснее, чем гонять по ровной плоскости. Позже освоите трамплин и всякие сложные прыжки – но не раньше, чем будете к этому готовы.
[Источник: http://protectionlife.ru/]

А если я совсем еще новичок?

Купите скейтборд, который соответствует вашим интересам. Есть много стилей и брендов, доступных для всех уровней и интересов. Посетите местный магазин по продаже скейтбордов, чтобы просмотреть все варианты и получить советы более опытных скейтбордистов при выборе скейта. Выберите скейтборд, который подойдет вам по размеру: Длинные доски прекрасно подходят для крейсерования, они легки в использовании для начинающих маневрировать.

Если вы заинтересованы в прямых прыжках или прыжках с места на место, длинная доска, безусловно, будет правильным решением. Эти доски не очень подходят для трюков, так что если вы заинтересованы в прыжке олли, это не самый лучший вариант. Классические доски – это то, что подразумевается в разговорах о «скейтборде». Конические концы идеально подходят для трюков ногами и прыжков, а легкая мягкая маневренность отлично подходит для катания на быстрых скоростях.

Однако такие доски потребуют немного больше практики, чтобы держать балансировку, когда вы только начинаете. Если вы захотите заскочить в хаф-пайп, это доска для вас. Пользовательские доски – доски, которые изготавливают самостоятельно. Как правило, более продвинутые и опытные скейтбордисты будут настраивать свои колеса, ходовую часть, подшипники и саму доску разными способами. Вы, вероятно, не будете собирать доски на заказ в самом начале пути скейтбордиста.

Все начинается с первого шага. Если вы хотите научиться кататься на скейтборде, но не знаете, как делать «олли» от локтя, вы пришли в нужное место. Из данной статьи вы узнаете, как правильно обучаться езде на скейтборде, как правильно стоять на доске и ездить с комфортом, не падая вниз, а также получите подсказки, которые помогут вам придерживаться правил и, фактически, обучиться езде. Продолжайте чтение статьи, чтобы узнать больше.

Убедитесь, что ваша доска настроена правильно именно для новичка. Вам наверняка не понадобится супер изогнутая доска и свободная ходовая часть, когда вы будете учиться кататься на скейтборде. Тем не менее, эти функции могут быть необходимы для выполнения трюков. При выполнении оных сохранять баланс куда сложнее, так что вы вряд ли удержитесь на подобной доске. Пока вы учитесь, вам нужна относительно плоская доска с жесткой ходовой частью.

Приобретите хорошую обувь для скейтбординга. Попытка водрузиться на доску в походных сапогах или военных ботинках – отличный способ навредить себе или вывернуть лодыжку. Обувь для скейта должна иметь правильный вид подошвы для захвата доски и обеспечивать как защиту, так и поддержку, что делает такую обувь идеальной для обучения. Vans, Airwalk и Etnie – эти производители выпускают обувь для скейтбордистов.

Если не найдете обувь вышеуказанных производителей, присмотрите что-то другое, в настоящее время многие фирмы выпускают спортивную обувь. Если вам не удается найти определенный бренд, то знайте – вам нужна обувь на плоской подошве. Избегайте текстурированной подошвы, которая обычно встречается на теннисках или кроссовках для бега; вместо этого поищите что-то более похожее на туфли на платформе с плоской поверхностью на подошве.

Всегда носите защитную одежду и шлем. Шлем с гладкой поверхностью и плотный ремень на подбородке для защиты головы абсолютно необходимы. Вполне вероятно, вы будете много падать, поэтому очень важно обеспечить свою безопасность и носить шлем. Кстати, шлемы могут выглядеть очень круто!

Кроме того, когда вы начинаете, вам понадобятся наколенники, налокотники и защита для запястий. Когда вы станете себя ощущать на доске более комфортно, вам, вероятно, уже не нужно будет каждый раз выходить кататься во всем этом, но в любое время, когда будете изучать новый трюк, и особенно, когда вы только будете учиться делать новый трюк, дополнительная защита очень даже не помешает.

Нет ничего глупого в предотвращении дорогостоящих поездок в отделение скорой помощи, особенно когда вы только начинаете. Не позволяйте никому говорить вам, что «настоящий скейтбордист» не использует защитную одежду – так может сказать только незрелый и глупый человек. Кроме того, лучше носить шлем, чем постоянно получать травмы головы.

Найдите хорошее место для катания. В идеале вам нужны гладкие бетонные поверхности без дырок и трещин, которые будут «толкать» вас, когда вы будете учиться двигаться. В конце концов, вы сможете безопасно кататься по неровной поверхности, но проще всего начинать на автостоянках или дорогах – они более ровные.

К сожалению, все труднее и труднее найти места, где приветствуют скейтбордистов, учитывая их несправедливую репутацию в некоторых городах. Не будьте тем, кто оставляет за собой дурную славу: убедитесь, что у вас есть разрешение на катание, когда вы катаетесь на скейте, и ни в коем случае не катайтесь по чужой собственности.

Забудьте о трюках. Самое главное, что удерживает новичков от фактического обучения катанию на скейте – это желание сразу перейти к выполнению олли, до того как вы изучите основы. Все начинает получаться с практикой. Это также как научиться играть простой гитарный аккорд – прежде чем вы будете заставлять людей умиляться своим «гитарным соло», нужно научиться устанавливать доску и ездить на ней с комфортом. Вы должны узнать, как остаться на доске, прежде чем начать с нее прыгать.

Попробуйте стоять на доске не падая. Не существует верного способа стоять на доске, поэтому установите ее на твердом грунте, на траве или на ковре, где она не будет катиться легко. Выясните, в каком положении вы чувствуете себя наиболее комфортно. Поставьте одну ногу перед другой, примерно вровень с винтами.

Стандартная нога означает, что левая нога находится перед правой. Как правило, это означает, что вы будете толкать правой ногой и ездить с левой стороны. Глупая нога означает, что правая нога будет впереди, то есть вы будете отталкиваться с левой стороны. Несмотря на название, нет ничего необычного в такой позиции. Она также распространена, как и стандартная нога. Монго ноги являются более необычными и относятся к езде в позиции, в которой передняя нога используется для продвижения. Как правило, в такой позиции большинство людей чувствует себя неудобно, но если вам данная позиция пришлась по душе, пользуйтесь!

Попробуйте оттолкнуться. На участке бетона стойте на доске по направлению передней ноги и пользуйтесь толкающей ногой, чтобы создать импульс. Когда новички начинают, перед началом работы они часто делают несколько коротких толчков вместо длинных. Вам нужно отталкиваться более большими толчками, что сделает поездку гладкой и позволит вам сохранять равновесие.

Сдвигайтесь в положение езды. Когда вы движетесь, необходимо переместить ездовую ногу в сторону. Это больше похоже на то, как вы стояли, когда доска была еще на траве. Приподнимите толкающую ногу и аккуратно поставьте ее на заднюю часть доски. Колени должны быть слегка согнуты, но вы должны быть в целом в вертикальном положении, с прямой спиной, чтобы научиться балансировать.

В надлежащей позиции передняя нога должна быть позади передних винтов, задняя нога должна быть в самой глубине доски, сзади. Это наиболее стабильная и безопасная для езды позиция. Это самая трудная вещь, которую нужно освоить, но как только вы с ней справитесь, вы научитесь ездить на скейтборде! Без страха!

Учитесь поворачиваться. Чтобы повернуть, перенесите вес вперед или назад от лодыжки, в зависимости от вашей позиции и того, в какую сторону вы хотите повернуть – вправо или влево. Сила давления, которую вы будете использовать, будет зависеть от того, насколько плотно присоединена ходовая часть, и как далеко вы хотите повернуть.

Практикуйтесь на ровной поверхности – начинайте с обычной езды, переходите к повороту и старайтесь не упасть. Чтобы быстро избежать столкновения с чем-либо, или сделать крутой поворот, не касаясь резьбой поверхности, стоит научиться трюку под названием «киктернинг».

Задней ногой слегка придавите носок скейта (чтобы передняя часть приподнялась от земли) и поверните свой корпус по направлению поворота. Это должно быть сделано одним движением. Будьте аккуратны с давлением, не нажимайте на заднюю часть скейта слишком сильно, иначе доска может выскользнуть из-под ног. Также не стоит делать этот трюк во время спуска.

Попробуйте остановиться. Есть много различных способов остановить скейтборд, и многие из них являются более продвинутыми. Новичкам обычно подходит простой способ – постепенное замедление и остановка (чтобы остановиться, нужно поставить ногу на поверхность, по которой вы будете ездить), либо хвостовая остановка.

Для хвостовой остановки нужно переложить большую часть веса тела на заднюю ногу, стоя на хвосте доски, и притормозить доску хвостом. Некоторые люди не любят данный вид остановки, потому что так изнашивается задняя часть хвоста. Однако у многих скейтбордов, особенно это касается плоских моделей, есть пластиковая пробка, которая помогает остановиться, что делает подобные скейтборды хорошим выбором для начинающих.

Научитесь падать. Нет скейтбордиста, который бы никогда не падал с доски. Возможно, вас это удивит, но чтобы научиться не причинять себе травмы, нужно научиться падать. Всегда носите шлем, чтобы обезопасить голову. Также используйте специальную защиту для запястий – так вы убережете себя от большинства царапин, которые могут возникнуть в результате падений.

Самая распространенная проблема – катание на мелкой гальке, колеса скейтборда на таких поверхностях ударяются о трещины, и вы можете потерять равновесие. Следите за поверхностью, на которой будете учиться кататься на скейтборде, и старайтесь соблюдать равновесие.

Катайтесь с другими скейтбордистами. Подобно музыке и другим видам спорта, катание легче всего изучить, когда вам будет на кого равняться. Катайтесь с более опытными скейтбордистами, наблюдайте за ними и учитесь у них. Также прислушивайтесь к их советам и рекомендациям. Не бойтесь попросить совета, будьте честны, когда будете рассказывать о своем опыте.

Ни в коем случае не пытайтесь обмануть более опытного скейтбордиста об уровне своей подготовки. Если вы выходите кататься на скейтборде с кучей парней, которые делают на лестнице олли, вы можете серьезно навредить себе, если попытаетесь повторить за ними. Не торопитесь. В конце концов, и вы научитесь делать подобные трюки.

Смотрите видео о катании на скейтборде. Видео о катании на скейтборде научит вас многому. Подборки видеороликов в виде учебных материалов широко доступны в интернете, причем совершенно бесплатно. Можно найти видеоролики, где авторы будут делать умопомрачительные трюки; в подобных видео также можно получить полезные советы и подсказки для начинающих. Узнавайте, как сделать более продвинутые технические вещи и трюки по видео.

Когда будете готовы, попробуйте делать трюки. Когда вы начнете чувствовать себя комфортно и научитесь удерживаться на доске без падений достаточно долго, попробуйте сделать пару трюков. В конце концов, это именно то, к чему вы стремились! Самые лучшие и простые трюки для начинающих: Шав-ит (shove-it) – трюк, при котором скейтбордист делает олли и использует ноги, чтобы развернуть доску на 180 градусов. Не путайте с поп шав-ит (pop shove-it), где скейтбордист подпрыгивает, чтобы развернуть доску. Гринд – трюк, при котором скейтбордист скользит по поверхности, используя не сами колеса, а подвески. Олли Кикфлип

Научитесь спускаться по склону. Перемещение центра тяжести поможет вам научиться скатываться по склону. Спуск по наклонной поверхности – важный шаг, который поможет вам стать более продвинутым скейтбордистом. В первый раз вам может быть страшно. Когда вы окажетесь на спуске, вы не должны себя заставлять, учитесь сохранять контроль над доской.

Контроль над собой – хороший навык, которому следует научиться в самом начале пути. Чтобы сохранять равновесие, присядьте на доске и используйте руки, чтобы покачиваться из стороны в сторону. Сохраняйте лодыжки максимально неподвижными, насколько это возможно, потому что на более высоких скоростях мелкие движения создают большие перепады, что делает более вероятным потерю равновесия.

Продолжайте кататься. Чтобы научиться кататься на скейтборде, нужны время и усилия. Скейтбордингу нельзя научиться за одну ночь или день. Практикуйтесь, улучшайте навыки, до тех пор пока вы не начнете более комфортно себя чувствовать на доске. Наберитесь терпения, все у вас получится!

Остерегайтесь скейтбордистов, которые думают, что хорошо катаются на скейте, хотя на самом деле это не так. Они подвергнут опасности себя и вас, так что будьте осторожны. Всегда используйте защитную одежду (шлемы и колодки) и катайтесь с другим человеком. Если вы новичок, вы можете получить серьезную травму, выполняя трюки и падая на бетон. Так что будьте осторожны. Не катайтесь на скейтборде в местах, где есть запрещающие знаки.
[Источник: https://how.qip.ru/]

Учимся самостоятельно?

Приступая к катанию, начинающие могут столкнуться с некоторыми сложностями. С самого начала важно определиться, какую ногу использовать в качестве опорной. Чтобы просто научиться кататься, даже без выполнения каких-либо трюков, понадобиться несколько дней упорных тренировок: не нужно бояться, что что-то не получится, освоить процесс катания по силам любому, но важно уделять упражнениям достаточно времени.

Дорога должна быть ровной, без большого числа людей, обязательно вдали от движущихся автомобилей, отлично подойдет не очень оживленная аллея в каком-нибудь парке.

Во время самой первой тренировки нужно научиться правильно и устойчиво стоять на доске. Нужно встать на скейтборд, осторожно балансируя, стараясь, чтобы не дрожали колени. Следует сохранять равновесие, стараясь внутренне найти баланс между креном вперед и назад, почувствовать момент, когда скейтборд не движется.

Когда станет несложно стоять на доске, можно начинать учиться катанию. Нужно поставить одну ногу на доску, а второй, отведенной назад, осторожно оттолкнуться. Здесь самое важное – сохранять равновесие как можно более долгое время. С каждым разом отталкиваться все сильнее, постепенно увеличивая расстояние. Поначалу будет немного страшновато, но буквально через четыре-пять часов таких упражнений станет легко «чувствовать» доску, придет ощущение полного равновесия.

Далее следует научиться поворачивать доску вправо и влево. Нужно выдвинуть ногу вперед, чуть надавить на доску пяткой ноги, расположенной сзади и несильно повернуть корпус в требуемом направлении. Нажимая пяткой на скейтборд сильнее, можно делать угол поворота более узким, острым и точным. Чтобы поворачивать резко, нужно будет научиться прекрасно держать равновесие, перенося вес ноги на задние колеса.

На этом этапе обучения защита может не понадобиться – серьезные синяки и ссадины появляются обычно, только когда начинающий обучается трюкам на доске. Во время первых тренировок важно запомнить всего несколько простейших советов.

Во первых, нужно приготовиться к возможным трудностям и не бояться, когда что-то не получается – с каждым часом тренировки будет накапливать необходимый опыт, получаться будет все лучше и лучше. Во-вторых, не стоит торопиться переходить к изучению трюков, обучение катанию – самый важный этап, и освоить его нужно на «отлично». И еще одно: не экономьте на доске себе в ущерб. Сразу же приобретайте качественный скейтборд и защиту, и тогда катание принесет только положительные эмоции.

[Источник: https://tekhnologia.ru/]

Советы профессионалов

Кататься на скейте очень весело и увлекательно. Но для того чтобы научиться этому, понадобится терпение и усердные тренировки.

Для тренировки необходимо найти ровную дорогу, где нет машин и мало людей, лучше всего подойдет парк. Для начала нужна поверхность, по которой можно катиться самостоятельно без приложения особых усилий.

Сначала учимся просто стоять на скейте и привыкать к своему положению. Встаем на доску, шевелим ногами и переставляем их, балансируем между передними и задними колесами. Нужно привыкнуть чувству управления доской.

Затем выясняем, с какой ноги удобнее начать — с правой или левой. Выяснить это помогут следующие способы. Пинаем мяч, какой ногой удобнее это делать, та и будет опорной, так же обратите внимание с какой ноги вы делаете первый шаг, поднимаясь по лестнице. У большинства людей это правая нога, поэтому вперед на скейте выставляют левую.

Пробуем катиться. Ставим ногу на доске прямо над передними колесиками, второй ногой слегка отталкиваемся от поверхности. Как только почувствуете движение, ставьте ногу на скейт и стоя на нем, пробуем ехать. Сохраняем равновесие.

Если необходимо замедлить движение, опорную ногу отодвигаем чуть назад и прилагаем больше усилий для давления. Если нужно остановиться, снимаем ногу, которая стоит сзади и тормозим ею. Этот способ подходит на плоской поверхности.

Можно тормозить пяткой, для этого нажимаем пяткой опорной ноги так, чтобы она придерживала заднюю часть доски, а передняя поднималась в воздух. Усиливаем давление на пятку, при том передняя нога находится все еще в управлении. Если не получается, спрыгиваем с доски.

Что бы повернуть, нужно выдвинуть ногу и поворачивать корпус в нужном направлении. Чем сильнее нажимаешь на пятку, тем более острым будут повороты.

Для того, что бы научится резко поворачивать, нужно мгновения балансировать только на ваших задних колесах. Держим заднюю ногу на самом хвосте скейта и помещаем переднюю ногу в нос скейта, при том же угле и положении. Пробуем стоять только на опорной ноге и качать нос скейта чуть-чуть в разные стороны. Разворачиваемся на скейте и меняем ноги местами. При движении нужно будет поворачиваться сначала в одну сторону, а затем в другую. Сначала пробуем это делать на месте, быстро смещая вперед свой вес в момент резкого второго поворота.

[Источник: http://medey.kz/]

Поделиться статьей с друзьями!
Share on VKShare on FacebookShare on Google+Tweet about this on Twitter

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

двадцать − 9 =